Osnovne informacije
Model št .: 3DSD1.8-16-24-120 / 3DSD2-22-24-180 / 3DSD1.8-16-48-12
Maksimalna kapaciteta: 200-300 L / min
Material: nerjavno jeklo
Montaža: Booster Pump
Zagon: električna črpalka
Uporaba: potopna črpalka, prečiščena vodna črpalka
Mediji: črpalka za morsko vodo
Teorija: Elektromagnetna črpalka
Oznaka HS: 8413709190
Max.Head: 80-110m
Tip vožnje: Motor
Struktura: Večstopenjska črpalka
Moč: sončna energija
Tip: Pozitivno-displacement črpalka
Industrija: ribiška črpalka
Zmogljivost: avtomatska črpalka
Izvor: Kitajska
Opis izdelka
Nizkotlačna črpalka sončne vode
Prednost
1. Sinhroni motor z brezkrtačnim trajnim magnetom: učinkovitost se je povečala za 15% - 20%, prihranila energijo, zmanjšala porabo sončne celice.
2. 321 motorna gred iz nerjavečega jekla, ohišje osi črpalke iz nerjavnega jekla 304
3. 304 nerjaveče jeklo
4. Japonski ležaji NSK
5. Mehka tesnila, dolga življenjska doba in zanesljivo delovanje
6. Inteligentna zaščita pred pomanjkanjem vode: ko se program preskušanja podzemne vode samodejno ustavi, samodejno zažene Po 30 minutah
7. Gostota sinhronega moči motorja je visoka, saj je masa in prostornina moči črpalke manjši od drugih proizvajalcev črpalk, enostaven za uporabo
Prikaz podrobnosti
Izdelki in pakiranje
Prednost regulatorja
1.MPPT funkcija, najvišja izkoristka sončne energije
2.24V / 48V / 96VController ima funkcijo samodejnega polnjenja, zagotavljajo normalno delovanje sončne črpalke in polnjenje baterije istočasno. V odsotnosti sonca lahko baterija deluje, da ohrani sončno črpalko.
3. Digitalna moč zaslona, napetost, tok, hitrost in drugi delovni pogoji
4. Funkcija pretvorbe frekvence: lahko deluje glede na avtomatsko pretvorbo frekvence, lahko jo tudi ročno prilagodite glede na dejansko hitrost delovanja
5. Samodejni zagon, zaustavitev
6. Vodotesno tesnjenje: dvojni tesnilni učinek
7. Odpornost proti visoki temperaturi, največja odpornost na visoko temperaturo 850 c.
8. Mehki zagon: za zaščito motorja črpalke ni udarnega toka
9. Visoka / nizkonapetostna zaščita, zaščita pred tokovno / preobremenitvijo, statorska tuljava nikoli ne gorijo.